「保利香槟花园」两位“造车梦”大佬 董明珠连任 许家印收购NEVS

2019-09-25      来源:红安房地产   浏览次数:18

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「保利香槟花园」

众所周知,商界有两个大老板,他们决心进入汽车行业并保持现状。梦想制造一辆汽车。一个是中国首富恒大徐家印,另一个是铁娘子董明珠。

1月16日,格力电气2019年第一次特别股东大会通过了董事大选。格力电气董事长董明珠网上投票支持率超过98%,强势连任;同样梦想制造汽车的另一位大人物许家印,于1月15日以9.3亿美元成功收购了全球电动车公司NEX51 10%的股份。此时,许家印正与国际知名人士携手,将新能源汽车的梦想变为现实。

当中国房地产巨头与北欧贵族家庭牵手时

1月15日,恒大旗下子公司恒大健康宣布收购耐维斯51%的股份,并赢得大部分董事席位。鉴于NEVS已经收购了萨博拥有75年历史、被誉为瑞典骄傲的汽车技术,此次收购意味着许家印的汽车制造计划又向前迈进了一步。

耐维斯瑞典研发中心和生产基地

NEVS可能对每个人来说都有点奇怪,但当谈到它背后的瑞典萨博汽车时,许多车迷仍然非常熟悉它。萨博诞生于一家军用飞机制造企业,从诞生之日起就注定与众不同。萨博的第一辆量产车是萨博92,配备了18kW二冲程发动机,采用突破性的前轮缠绕技术,阻力系数为0.32。

值得一提的是,萨博是第一个使用飞机制造技术和经验来制造汽车的公司,所以它也离开了& ldquo陆地飞行之王。汽车的名字总是被汽车朋友谈论。

耐维斯继承了萨博数十年的技术积累,在纯电动汽车和许多世界领先技术方面拥有一些全球性的积极R&D能力。自己的研发&现状;三电。电力系统、车辆安全系统和车载空气体净化系统是世界领先的技术。

在研发方面,NEVS在瑞典拥有一个电动智能汽车研发中心,拥有顶级国际智库,包括研发团队和管理团队,拥有500多名员工和1800多名员工。

不难看出,北欧的新能源汽车拥有更先进的技术和丰富的汽车制造经验。小伙伴。这也为恒大的汽车制造注入了先天优势。

一步飞跃,直接大规模生产能力领先n个位置

在许多市场参与者看来,2019年可以说是新能源汽车市场的第一年。战斗从大规模生产和交付开始。

&ldquo。不管前面的故事有多美,初创汽车公司最终都会用产品来说话。大规模批量生产交付是根本前提。许多国内汽车公司一再跳票进行大规模生产,这表明这不是一个可以在短时间内解决的问题。&rdquo。一位汽车行业官员说。

然而,为了实现大规模生产,资质已经成为初创汽车公司要克服的障碍。汽车企业在生产和销售汽车前,必须获得国家发展和改革委员会的项目批准,并进入工业和信息化部的企业和产品目录。带着证书上路。。目前,包括威来在内的一些国内汽车公司已经选择了贴牌生产路线,但这只是权宜之计。

&ldquo。汽车对生产过程的质量控制有很高的要求。对于一家初创汽车公司来说,产品是品牌的命脉。只有通过控制生产线和供应链,才能解决产品质量、质量控制和交付周期等问题。&rdquo。上述人士继续指出。

另一方面,新能源汽车公司拥有新能源汽车的汽车资格,这是新车制造商无法企及的。目前,中国有487家电动汽车企业,但只有10家获得了这一许可证。这意味着恒大已经在国内新能源汽车制造道路上获得了非常重要的通行证。

& ldquo的实施。带着证书上路。,NEVS仍然具有大规模生产的能力。它在瑞典和中国天津有生产基地,并准备在上海建立一个新的生产基地。此外,NEVS开发了两种满足大规模生产条件的纯电动汽车模型,随后是一系列品牌产品。

NEVS装配车间

除了之前入股广汇,恒大还拥有世界顶尖的新能源汽车技术、成熟的生产基地、实现大规模生产和交付的能力以及庞大的销售网络。显然,许家印创造了& ldquo汽车帝国。已经形成了。

严肃的许嘉印是可怕的,执着的许嘉印是可敬的。

世界最害怕严肃这个词。对于许嘉荫来说,这句话在他身上尤为明显。无论是在告别FF之前,还是现在拥抱NEVS成为一个美丽的女人,可以看出许家印的目标非常明确,那就是制造汽车,进入新能源汽车领域,改造高科技。

徐家印为什么对造车这么认真和执着?

根据工业和信息化部日前发布的数据,2018年中国汽车生产和销售将分别为2780.9万辆和2808.1万辆。自20世纪90年代末以来,中国汽车市场持续扩张,已成为全球最大的汽车市场。然而,相比之下,中国汽车工业仅占国内生产总值的一小部分,在汽车工业方面仍远远落后于德国、日本等强国。

原因是中国没有一个汽车品牌能与世界顶级品牌奥迪、宝马和奔驰竞争。此外,燃油汽车时代的核心技术仍然掌握在少数发达国家手中。

目前,全球汽车工业正面临着前所未有的变化。随着技术的不断变化,新能源汽车将成为未来大型汽车公司的主要战场。无论是旧汽车动力还是新兴经济体,来自所有国家的竞争对手都站在相对一致的起跑线上。

中国有巨大的新能源汽车市场。1月12日,全国政协副主席、中国科协主席万钢透露,2018年,世界主要国家新能源汽车销量超过200万辆,仅中国新能源汽车销量就达到125.6万辆,增长61.7%。

这不难解释为什么许家印坚持制造汽车。也就是说,在这条市场前景广阔的新路子上,恒大利用国际资源开发世界顶级智能电动汽车技术,从而抢占中国新能源汽车产业改革的先机,帮助中国汽车产业走弯路,登上汽车强国的顶峰。

在这一点上,两个& ldquo汽车梦。老板,徐首富已经领先了。接下来,他预计恒大的量产和董小姐在汽车行业的突破。

(文本源网络)

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